西北农林科技大学经管学院教授,博士生导师。国务院学位委员会第六届学科评议组成员。教育部新世纪优秀人才。长江学者评审专家。曾任中国人民大学《农业经济研究》顾问。美国《现代管理》、《世界经济探索》编委、审稿专家。中央电视台特约嘉宾。陕西广播电视台特约评论员。曾出访新西兰、韩国、新加坡、荷兰、奥地利、越南、蒙古、台湾。提出了“精细密集农业”、“不在意资金”等新观点。出版专著2部,发表论文300余篇,被SSCI、CSSCI收录64篇,作报告1000余场,在中央电视台、陕西广播电视台做节目400多次。
王征兵
随着汽车在中国的普及，关于如何坐汽车便产生了许多令人啼笑皆非的轶闻趣事。大多数故事都诞生在小轿车的副驾驶座位上。
一
长久以来，中国人总喜欢把副驾驶座位让给最尊贵的人去坐，因此，毫无疑问，副驾驶座位几乎成为各单位一把手的专座，或者拥有专车干部的独享。中国人之所以喜欢把副驾驶座位留给权力最大或最尊贵的人，是因为人们认为这个位置视线很好，可以观赏沿路的风光，另外，这个座位的空间也相对大一些。
我国某大学校长在国内坐了几十年的副驾驶座位，出国后发现国外的领导都坐在后排座位上，副驾驶座位一般是秘书或警卫坐的。这位校长万般感慨地说：“娘的，坐了几十的车，原来都坐在秘书的位子上”。国外的领导之所以不坐到副驾驶的位子，是因为研究发现，副驾驶座位是小轿车所有的座位中危险系数最大的地方，也就是说万一发生交通事故，这个位子是最容易受伤害的。所以，他们的领导不坐副驾驶座位。
二
有一次，一个漂亮姑娘坐别人的顺车回家，开车的是一位男士，车上没有别人，小姑娘便坐在副驾驶座位上。小姑娘后来逢人便说那个司机是个色鬼，她周围的人也都以讹传讹，提醒姑娘们离那个司机远一点。后来，她又给我讲起了这件事。我问她：“你凭什么说他是个色鬼？”她说：“我坐他车时，他不专心开车，眼睛不停地瞟我，尤其是看我的胸部。”我问“还有什么证据？”她说：“没有了。”我郑重地告诉她：“你可能冤枉他了，他之所以不停地瞟你，他不是在看你，而在看后视镜。”因为我自己也在开车，我知道这是一个司机的正常行为。凡是开过车的人都知道，司机必须不断看副驾驶座位外面的后视镜，以了解侧面和后面的车流情况，而对于不开车的人来说，可能很难理解司机的这个举动。
三
其实，坐车是有一些礼节和学问的。比如开车和坐车的人都是朋友，那么如果只有一个人坐车，这个就应主动坐在副驾驶座位上，以表示对司机的尊重，也便于与司机交流。如果两个人坐车，那么两个人应同时坐在后排，以表示两个坐车人的相互尊重，并便于两个坐车人交流。如果三个人坐车，那么一个人应坐在副驾驶座位，另外两个人坐在后排座位上。
坐车，虽然是一件小事情，但却反映出一个人的素质和文明水平。
2012年11月18日于杭州
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